不吹不黑，凯翼i-EA新能源平台孵化双子星，有点意思！

在刚刚举行的第二届世界动力电池大会上，伊凯汽车推出了2门4座i-EA01、4门5座i-EA02、宣洁EV、昆仑iHD、杜宣EV五款新能源汽车，并为大会带来了i-FA燃油/PHEV/HEV平台、i-EA新能源可扩展平台、i-XA新能源模块化平台三大造车新平台。

I-EA和其他平台有助于建立技术领先的新优势。

随着汽车产业“新四化”进程的加快和消费需求的不断升级，用户对新能源汽车的科技感、舒适性和时尚性有了更高的要求，先进的平台化造车技术无疑成为各大车企打破局面的基础。比如大家熟悉的长城ME平台，氪海浩瀚平台。I-FA平台、i-EA平台和i-XA平台是伊凯汽车未来战略布局的重要支撑。

以i-EA平台为例。根据本次发布会透露的信息，i-EA平台是伊凯汽车新能源战略规划下的第一个新能源可扩展平台。按照全球最高标准研发设计，在智能科技应用、驾驶品质设计、平台兼容性等方面实现全面进步，为用户带来越级空间设计、越级续航里程、越级智能科技等全新用车体验。毫无疑问，在伊凯汽车全方位发力未来科技的背景下，融合了伊凯汽车顶级智能科技和极致制造技术的i-EA平台，将在智能化、网联化方面具备领先行业的实力，成为伊凯汽车未来打造高端产品的基石，而在该平台上诞生的全新车型，很有可能在智能化、空间、安全、操控等各个维度得到全方位提升。除了科技领先，i-EA平台还专注于新材料、新技术、新工艺、新方法。通过平台的多种领先技术和应用，全方位提升产品品质，带来更高层次的产品体验。对于这一点，本次发布会上亮相的基于此平台打造的双门四座双子星i-EA01和四门五座i-EA02给出了很好的答案。

推进钠离子电池应用，刷新电池系统革命新期待

众所周知，对于新能源汽车来说，三电技术是关键。动力电池、驱动电机和整车电控是新能源汽车的基础和核心，动力电池是核心中的核心。影响用户的用车成本和用车体验。在电机和电控技术相对成熟的背景下，提高电池的性能稳定性和安全性，降低电池的使用成本，成为新能源汽车需要重点解决的问题。为了牢牢把握新的发展机遇，伊凯汽车正在积极推进钠离子电池的研发和应用，从而推动和引领行业的高质量发展。

与目前主流的锂电池相比，钠离子电池在成本、安全性、快充速率等方面优势明显。而且钠资源相对丰富，受供应瓶颈影响较小，这也为钠离子电池未来的发展提供了良好的基础。从市场需求来看，新能源汽车市场已经进入快速增长阶段，钠离子电池的应用可以进一步满足市场需求。诚然，钠离子电池还处于创新阶段，但随着产业链的不断完善和技术的不断发展，其应用前景会越来越广阔。背靠宜宾动力电池产业集群优势，伊凯汽车投资钠离子电池，必将为钠离子电池商业化和产业化提供有力支撑，也有助于推动整个新能源汽车产业链的升级和可持续发展。

如果说纯电动技术是未来新能源汽车的终极方向，那么增程式技术则是众多车企实现绿色转型的重要支撑。据介绍，面对新能源汽车技术路线百花齐放的局面，伊凯汽车正在积极推进钠离子电池的商业化，在增程式电动汽车领域也在精耕细作。目前i-EA 02的增程版正在紧锣密鼓的测试中。但是小排量发动机的相关法律法规还存在很多难点。期待伊凯能尽快攻克，把增程技术落地，实现量产。

伊凯汽车是四川省委、省政府和宜宾市委市政府重点扶持、发展、着力打造的大型新兴工业企业，是宜宾打造的千亿级汽车产业的龙头引擎。自扎根宜宾以来，伊凯汽车稳扎稳打，从0到1，实现了在新能源各个领域的技术储备。第二届世界动力电池大会，伊凯汽车的各种车型和众多科技成果，向我们展示了其立足中国汽车市场的决心和实力。相信一直坚持正向研发的伊凯汽车将会在核心技术上不断取得突破，从而以更新的技术、更高的质量、更快的速度为用户带来更好的产品。或许在不久的将来，伊凯汽车将在新能源的赛道上迅速领先。

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